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济南海德森诺流体设备有限公司

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济南海德森诺流体设备有限公司
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企业等级: 普通会员
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***簧专用充氮车-海德森诺(在线咨询)-充氮车

发布时间:2020-06-09 16:57:34        

济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来,大胆吸收借鉴国外***的应用与技术,***设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,发展成为一家集设计、研发、生产流体设备与流体控制系统的***公司。公司通过规范的产品设计、***的技术性能和精湛的加工工艺,形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品。



充氮车(充氮小车、蓄能器充氮车,充氮装置、充氮设备、充氮机),高充氮压力有:25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa,5种规格型号,在该压力范围内可任意数字压力设定,达到设定压力停机,低于所设压力一定数值(亦可设定)自动启动,实现氮气增压后稳定输出。A制氮)是一种***的气体分离技术,以优质进口日本武田碳分子筛碳分子筛(CMS)为吸附剂,采用常温下变压吸附原理(PSA)分离空气制取高纯度的氮气。


如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,可用我公司生产的HD-25EV充氮车就可以完成蓄能器的充气要求;如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用HD-35EV充氮车来完成蓄能器的充气要求;济南海德森诺流体设备有限公司主营产品:电动气体增压设备,氮气增压系统,充氮车,高压氮气机等等高压流体设备。使用压力在36-45Mpa的范围内需用HD-45EV可选用充氮车来完成充气。



注意事项

1、应定期检查充氮车上的压力表;

2、充氮车,充氮车,严禁使用其它可燃性腐蚀性气体;

3、禁止使用已老化的高压胶管;

4、使用充氮车前必须仔细阅读使用说明书。









































充氮车充氮小车

济南海德森诺流体设备有限公司座落于美丽的泉城---- 济南。海德森诺公司前身是一家跟济南大学合作研发,试制流体增压设备的公司(济南明坤科技公司),经过多年的研发、设计和制造经验,使海德森诺公司有着雄厚的技术力量和生产能力。


充氮车(充氮小车、蓄能器充氮车,充氮装置、充氮设备、充氮机)是蓄能器充气的专用设备,普通的瓶装氮气高是12Mpa,而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,而蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。只能通过充氮车来完成充气。3、使用:连接好系统出气管与蓄能罐的管路,设置好出气压力上限和下限(详细说明随机)。



充氮车的工作原理:

充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,人造板专用充氮车,使氮气增压到所需要的工作压力。


充氮车结构组成

1、液压系统 ,主要由电机,电磁阀,阀块,吸油虑行器,高压油泵等构成;

2、控制系统,主要由控制柜,电器元件,电接点压力表及开关灯构成;

3、氮气增压泵 ;

4、可移动式小车 。

以上是充氮小车的主要组成部分。


海德森诺公司自创立以来,大胆引进国外***的产品技术,并结合我国实际应用情况精心改良产品,使其具有进口的品质和国产的价位,深受机械厂商的肯定及好评。产品广泛应用于气动液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天行业,汽车制造业,***簧专用充氮车,家用电器、工业用电器业,造船业,石油化工行业,CNG汽车改装业,压力检测行业等领域。该充氮小车进出气口均设置电接点压力表,用户可按使用要求,自己设定出气压力(为25Mpa),当出气压力达到设定压力时,充氮小车自动停机。































公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供优质服务、实现多方共赢的服务宗旨,秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅、运转***的公司理念,倡导勇于创新、敢于承担的企业精神,力争发展成的lingxian的流体控制领域系统整体解决方案***。


性能特点

1.效能比高。

2. 安全可靠。

3. 操作简便。

4.性价比高。

5. 运行噪音低。

6. 应用广泛。

7. 维护简单。


































***簧专用充氮车-海德森诺(在线咨询)-充氮车由济南海德森诺流体设备有限公司提供。行路致远,砥砺前行。济南海德森诺流体设备有限公司(www.haidesennuo.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为气动工具具有一定影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!氧、氮两种气体分子在分子筛表面上的扩散速率不同,直径较小的气体分子(O2)扩散速率较快,较多的进入碳分子筛微孔,直径较大的气体分子(N2)扩散速率较慢,进入碳分子筛微孔较少。

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